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[注意]沙湾路跨圭塘河钢便桥22日起封闭拆除 请绕行
来源:星辰在线

  

  (2014年,为配合万家丽路快改工程建设,缓解万家丽路周边交通压力,修建了沙湾路跨圭塘河钢便桥进行交通分流。资料图)

  (资料图。)

  (交通绕行示意图。)

  2014年,为配合万家丽路快改工程建设,缓解万家丽路周边交通压力,修建了沙湾路跨圭塘河钢便桥(以下简称“钢便桥”)进行交通分流。随着万家丽快速路完工以及长善路圭塘河大桥通车,钢便桥圆满完成了交通疏导使命。1月18日,长沙市工务局召开新闻通气会通报,将于1月22日起对钢便桥进行封闭拆除施工,恢复两岸堤防缺口,消除防洪安全隐患。从22日起,将禁止所有机动车、非机动车及行人从该钢便桥通行,提醒市民注意提前选择绕行路线,避开拥堵路段,由此造成的不便,敬请谅解。

  拆除原因:已达设计使用年限,存防洪安全隐患

  2014年时,为配合万家丽路快改工程建设,根据设计图纸和施工方案,在人民路北侧、圭塘河上方,修建了一座连接沙湾路与沿河路的钢便桥,桥长91.2米、宽22米,以缓解万家丽路周边交通压力。该钢便桥为临建工程,目前已达到设计使用年限。在修桥过程中,对两岸堤防开挖了长22米、宽35米、高4.5米的朝天口,存在防洪安全隐患。

  “为了确保汛期人民生命财产安全,在钢便桥拆除后,将按现形两岸河堤情况恢复防洪堤缺口。”市工务局工程管理二处副处长柳卓介绍,因两岸堤防的朝天口存在防洪安全隐患,每年在汛期高洪水位时,需投入大量人力、财力和物力对朝天口实施临时封堵。项目完工后,不但能提高城市防洪能力,减少洪水对两岸居民生命和财产安全造成的威胁,还将进一步提升圭塘河两岸风光带的景观质量。

  施工难点:工期紧张,钢便桥拆除施工难度大

  “我们将于1月22日组织进场施工,确保4月1日汛期来临前完工。”柳卓说,前期他们已协调水务、园林、交警及市防洪抗旱指挥部等多个部门,目前正在进行开工准备工作,项目主要存在工期紧张、施工难度大等特点。因春节临近,项目实际建设期只有不到两个月,且冬雨季不可控因素较多。

  柳卓介绍,钢便桥整桥有1000余吨钢筋、1500多立方米钢筋混凝土,需进行多次切割后才能吊运,需配备大量机械设备。桥梁拆除涉及到高空作业、水下作业、吊装作业、交叉作业等,且吊装作业跨度较大。同时,钢桥梁上部结构拆除设备的摆放受限制,为保证施工安全,需进行二次吊装与转运,下部结构以及基础的拆除需在河床填筑工作平台,对填筑材料和工艺要求较高。

  温馨提示:提前规划和调整出行线路,避开拥堵路段

  经与交警部门协调,施工期间,将对钢便桥采取全封闭施工的交通组织形式,禁止所有机动车辆、非机动车及行人通行。该钢便桥拆除施工及拆除后,势必会对周边道路造成一定交通压力,尤其是圭塘河下游的长善路圭塘河大桥通行的交通压力将急剧增加。

  市交警支队相关负责人表示,为了保证施工区域及周边道路的基本运行,在满足施工可行和安全的前提下,将采用周边道路分流、外围引导及媒介劝导的方式,通过科学合理地组织交通疏导,减少各分流路段的交通压力。“建议从长沙火车南站出发行经该区域的驾驶员,提前选择走红旗路或万家丽路通行。”

  温馨提示广大市民,请及时关注交通、交警部门及相关媒体的交通宣传信息,尽量选择公共交通出行并避开拥堵路段,及时规划和调整出行线路。对于项目施工造成的不便,请广大市民予以理解和支持。

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